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车市“金九”哑火,油电加速换位
10-12 22:21
新能源车出口退税率明年4月降至9% 崔东树:延续出口“新三样”分步退坡思路
汽车要闻
10-12 22:16
宝马3系换代了,却没有带来一点惊喜
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10-12 21:42
燃油车四连“腰斩”!新能源车9月渗透率达65.8%创新高,已连续四个月成汽车出口主力,中汽协:车市整体“内冷外热”
汽车要闻
10-12 18:34
9月我国纯燃油车销量同比下降49%,乘用车销量同比降幅创年内新高!乘联分会崔东树:属于异常走势
汽车要闻
10-12 17:46
财政部、税务总局:自2027年4月1日起 将新能源汽车的增值税出口退税率由13%下调至9%
汽车要闻
10-12 17:14
新能源汽车月度新车销量占比连续三个月突破60%
汽车要闻
10-12 16:19
欧盟对中国车企插混车型出口实施“限制”,崔东树:短期出口承压,但难撼动新能源车出口大盘
汽车要闻
10-12 15:46
拒绝低配低价,全新领克20瞄准A级纯电SUV第一阵营
新车速递
10-12 15:30
乘联分会:9月狭义乘用车零售同比降28.1% 新能源渗透率67.0%创新高
汽车要闻
10-12 15:14
安全座椅0到12岁推荐:宝得适自在骑士+凯迪骑士PRO组合
汽车要闻
10-12 14:57
比亚迪海獭Racco续航表现亮眼 日媒实测“反向虚标”
汽车要闻
10-12 13:30
海内外双向突破,比亚迪持续领跑全球新能源公务车市场
汽车要闻
10-12 13:26
[赛车]“张雪机车”德比斯锁定年度车手亚军
ChinaGT
10-12 07:51
[F1]维斯塔潘首夺新加坡大奖赛冠军
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10-12 07:51
四部门联手对“速成车”说不 车企火线研读新规对照自查
汽车要闻
10-12 00:00
车圈大消息!“反速成”,整车企业掀起学习、自查热潮
汽车要闻
10-11 22:29
大众品牌集团首席执行官:小型电动汽车是我们业务中最难啃的一块,利润率微薄且竞争激烈
车企财报
10-11 22:25
四部门发文,禁止“速成车”把车主当“小白鼠”!新增51项技术参数,3万公里验证成“硬门槛”,还首次写入维修经济性
汽车要闻
10-11 22:13
[F1]新加坡大奖赛 正赛
ChinaGT
10-11 22:05
吉利远程星享M7E上市 限时11.39万元
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10-11 21:59
[F1]新加坡大奖赛 正赛 集锦
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10-11 21:59
[F1]维斯塔潘获得新加坡大奖赛冠军
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10-11 21:59
2026巴黎车展:阿维塔T09迎全球首秀
新车速递
10-11 21:46
[F1]新加坡大奖赛正赛开赛 维斯塔潘顺利发车
ChinaGT
10-11 20:13
尊界最新发声:制动踏板升级方案预计10月底确认,11月起陆续启动升级
汽车要闻
10-11 19:54
宝马M新世代概念车中国正式首秀
新车速递
10-11 19:45
直击速成造车痛点!汽车准入监管升级:从“满足国标即可”转向“研发充分验证方可准入”,杜绝消费者当“小白鼠”
汽车要闻
10-11 19:05
中国汽车工业协会:支持强化汽车产品创新设计与研发测试验证管理,推动产业可持续健康发展
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10-11 09:29
[F1]维斯塔潘拿下新加坡大奖赛正赛杆位
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